(l)V型圈封承担轴向荷载工作能力低，规定轴轴力度小.并应把密封性布局在滚动轴承周边。轴向荷载很大时应用导向性环来承担。


　　(2)V型密封环需与压环、撑环成套服境。也可以在填装管沟两边，生产加工出压环、撑环的外观设计轮廊，用于替代。撑环空隙0.25-0.4mm，压环空隙很据工作压力、速率、v形密封环强度等要素来明确。压环空隙一定时v型圈原材料强度高，能承担的物质工作压力也高。


　　(3)在髙压场所，v型密封圈用好几个重合填装。这时不仅使泄翻且尽量低，又不可以使摩阻过高.这两个层面均需兼具。V型圈填装效总数过多，对减少泄露量的功效并看不出若，反倒使磨擦用劲大幅度升高。当好几个v型密封圈重合填装时，在每个v型圈中间，可应用隔环来改进突面的润化。


　　(4)v型圈仅能密封性单边物质工作压力。填装时，应以v型圈的两嘴唇向着压力方向。对双重物质工作压力，v型密封圈应填装2组，各自分别密封性一向物质工作压力。


　　(5)必需时可对v型密封圈密封性给与润化。


　　(6）像胶v形密封环分成非夹布的及夹布的两大类，非夹布的及夹布的v形圈可混和填装，这时候把非夹布的置放在中间.夹布的置放在前后左右两边。


　　(7)v形密封环容许剖切应用。每一个圈的创口只容许有一个，呈五十度交角修边。每个圈的创口应移位90到180度填装。


　　(8))轴或缸壁的工艺性能（包含精密度、粗糙度、强度.抗腐蚀工作能力等)对v形密封环密封性使用寿命影晌挺大。标准容许时.应把他们的工艺性能适度提升。髙压、髙速标准的轴杆表层强度不可小于HRC60。


　　(9)为防止v形密封环嘴唇遭受损害，但凡填装方式上将会碰触的台肩.均应作出圆润导锥。必需时，可便用含有圆润导谁的专用型套筒规格开展填装。


　　在总体设计上，应尽量防止v形圈填装方式上碰触外螺纹、键梢、轴向孔等。必需时薄铜皮包囊遮住外螺纹开展填装。